SpaceX подтверждает, что капсула Дракона была разрушена в ходе испытания «Аномалия», которая может повлиять на запуски экипажа

Спасательный корабль тащит SpaceX

Спасательный корабль вытаскивает первую капсулу SpaceX Crew Dragon из Атлантического океана после приводнения космического корабля 8 марта 2019 года. Капсула была разрушена 20 апреля во время испытания двигателя системы аварийного отключения. (Изображение предоставлено Кори Хьюстон / НАСА)





Капсула SpaceX Crew Dragon действительно была уничтожена во время испытания двигателя, которые пошли наперекосяк в прошлом месяце, заявил сегодня (2 мая) представитель компании.

20 апреля SpaceX провела серию испытаний автомобиля, который в прошлом месяце пролетел успешная демонстрационная миссия без экипажа на Международную космическую станцию ​​(МКС) - на стенде на мысе Канаверал военно-воздушной станции Флориды.

Запуск небольших маневрирующих двигателей Draco в капсуле прошел по плану, но все пошло наперекосяк, когда команда SpaceX была готова задействовать двигатели аварийного отключения SuperDraco, которые предназначены для отвода Crew Dragon от опасности в случае аварийного запуска.



Связанный: Авария SpaceX Dragon - удар на пути к коммерческому экипажу

«Мы выпустили их [Драко] в двух сериях каждый по 5 секунд, и все прошло очень хорошо», - сказал сегодня репортерам (2 мая) Ханс Кенигсманн, вице-президент по сборке и надежности полета в SpaceX во время пресс-конференции, на которой был анонсирован проект компании. запланированный грузовой запуск на МКС завтра утром (3 мая). «А потом, незадолго до того, как мы хотели запустить SuperDracos, произошла аномалия, и машина была уничтожена».

Признание потери капсулы подтверждает безудержные предположения, основанные на просочившееся видео это распространилось через социальные сети вскоре после аварии. Кенигсманн отказался комментировать точность или происхождение видео.



Кенигсманн подчеркнул, что пока рано определять причину происшествия, которая продолжает расследование.

«Но первоначальные данные указывают на то, что аномалия произошла во время активации системы SuperDraco», - сказал он. Он объяснил, что активация включает в себя повышение давления в системе: «Вы должны убедиться, что все заполнено - вы открываете клапаны, вы закрываете клапаны».

По словам Кенигсманна, команда SpaceX не считает, что проблема в самих SuperDracos. Он отметил, что двигатели выдержали более 600 испытаний на заводе компании в Техасе и хорошо показали себя в 2015 году.



Перед аномалией 20 апреля SpaceX намеревалась провести тест на прерывание запуска с этим же транспортным средством Crew Dragon в ближайшее время - возможно, уже в июне. Эта прогулка без экипажа заставит SuperDracos испытать свои силы во время реального запуска.

Связанный: Объяснение систем аварийного прерывания запуска SpaceX и Boeing

Следующее испытание будет включать другую капсулу Crew Dragon, которую SpaceX запустит на МКС с двумя астронавтами НАСА на борту. Эта миссия, известная как Demo-2, должна была произойти уже в июле. (В прошлом месяце миссия МКС без экипажа была «Демонстрация-1».)

Затем последуют оперативные полеты в орбитальную лабораторию, которые SpaceX проведет в рамках контракта на 2,6 миллиарда долларов, подписанного с НАСА в 2014 году. И SpaceX, и НАСА заявили, что надеются, что это произойдет к концу года. (У Boeing есть аналогичная сделка с коммерческим экипажем, которую он выполнит, используя свой Капсула CST-100 Starliner и ракеты United Launch Alliance Atlas V.)

Несомненно, авария ставит все эти запланированные сроки под серьезное сомнение. Но расследование все еще продолжается, поэтому еще слишком рано знать, какое влияние это окажет на расписание полетов Crew Dragon, сказал Кенигсманн.

«Я надеюсь, что это будет относительно быстрое расследование в конце дня, и я не хочу полностью исключать текущий график», - сказал он. «В целом это, конечно, не очень хорошие новости, но я надеюсь, что мы сможем [быстро] выздороветь».

Кенигсманн добавил, что быстрое выздоровление возможно, если учесть, что SpaceX не нужно начинать строительство нового транспортного средства Crew Dragon с нуля. По его словам, у компании уже есть несколько капсул на разных этапах производства.

Crew Dragon и его грузовой родственник - очень разные машины; Роботизированный автомобиль снабжения не имеет, например, аварийных двигателей SuperDraco (или сидений, или окон, или системы жизнеобеспечения и т. д.). Но авария 20 апреля повлияла на предстоящий грузовой рейс на МКС.

Первая ступень ракеты Falcon 9, которая запустит грузовой Dragon завтра утром, должна была вернуться на Землю в зоне приземления-1 (LZ-1), объект SpaceX на мысе Канаверал. Но это теперь приземлится в море на одном из роботизированных «дронов» SpaceX.

Это потому, что ЛЗ-1 находится недалеко от испытательного стенда, на котором произошел взрыв, и следственные группы хотят сохранить целостность места происшествия. Кроме того, некоторые участки полигона остаются закрытыми.

«В целом мы можем вернуться на сайт прямо сейчас, - сказал Кенигсманн. «Но мы не можем приблизиться к некоторым… к испытательному стенду, в основном, на самом Драконе. Так что сейчас все еще есть некоторые меры предосторожности для определенных областей, до которых мы не можем добраться ».

Книга Майка Уолла о поисках инопланетной жизни », Там '(Grand Central Publishing, 2018; иллюстрировано Карл Тейт ), сейчас нет. Следуйте за ним в Твиттере @michaeldwall . Следуйте за нами на Twitter @Spacedotcom или Facebook .